天氣炎熱，如何給車間降溫通風(fēng)是很多企業(yè)非?？鄲赖膯?wèn)題。特別是一些公司的車間面積很大，但很少有人在里面工作。他們想給車間做局部降溫通風(fēng)，但不知道用什么方法。那么大面積車間的局部降溫通風(fēng)應(yīng)該采用什么車間降溫通風(fēng)方法呢？今天我們來(lái)談?wù)劇?/span>

許多企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)大面積車間的局部降溫，需要控制投資成本，通常采用喇叭風(fēng)機(jī)降溫。但在悶熱的車間里，喇叭風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)，通風(fēng)降溫效果并不理想，有的時(shí)候不僅起不到降溫的效果，反而會(huì)越吹越熱。介紹了一種非常適合大面積車間局部降溫的車間降溫通風(fēng)設(shè)備——潤(rùn)東方環(huán)保空調(diào)。

潤(rùn)東環(huán)?？照{(diào)用于大面積車間的局部降溫方法其實(shí)很簡(jiǎn)單。根據(jù)車間的實(shí)際情況選擇合適的型號(hào)就可以輕松解決車間降溫通風(fēng)的安圖妮。主機(jī)安裝在車間外，在車間內(nèi)走風(fēng)管，需要降溫的區(qū)域出風(fēng)口打開(kāi)。車間外的新風(fēng)經(jīng)冷卻過(guò)濾后連續(xù)送入車間，通過(guò)風(fēng)口吹出，實(shí)現(xiàn)車間局部降溫，這樣就留可以做到想為哪里降溫，就為哪里降溫，哪里不降溫就可以不降溫。